ΕΞΩΛΕΜΒΙΑ ΜΗΧΑΝΗ YAMAHA F250HP V6
ΞΕΠΕΡΝΩΝΤΑΣ ΤΑ ΟΡΙΑ.
Για τους κινητήρες V6 250 ίππων, χαρακτηριστικά όπως το ψηφιακό ηλεκτρικό τιμόνι (DES), η αποκλειστική λειτουργία TotalTilt της Yamaha και το σύστημα Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) και το DNA της XTO είναι τα στοιχεία που τους καθιστούν ως τους κορυφαίους εξωλέμβιους κινητήρες Yamaha.
Το ψηφιακό ηλεκτρικό σύστημα τιμόνευσης πλέον στάνταρ εξοπλισμό των κινητήρων V6 250 ίππων, εξοπλισμένο με ηλεκτρικό τιμόνι. Το σύστημα DES προσφέρει πολύ πιο ομαλή και διαισθητική εμπειρία τιμόνευσης, ενώ όλοι οι κινητήρες V6 250 ίππων χωρίς SBW είναι πλήρως συμβατοί με προαιρετικά DES για εκ των υστέρων τοποθέτηση.
Με μια ματιά
- Ενσωματωμένο Ψηφιακό Ηλεκτρικό Τιμόνι (Digital Electric Steering, DES) στους κινητήρες που διαθέτουν
ηλεκτρικό τιμόνι. - Προαιρετικό, συμπληρωματικής τοποθέτησης ηλεκτρικό σύστημα τιμόνευσης για κινητήρες που δεν διαθέτουν ηλεκτρικό τιμόνι (SBW) για
μεγαλύτερη ευκολία συντήρησης. - Λειτουργία TotalTilt™ με ενσωματωμένο περιοριστή κλίσης για εύκολη ανάβαση σε τρέιλερ και ευκολία κατά την ανύψωση.
- Σύστημα εξάτμισης Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) για εξαιρετική ώση κατά την κίνηση ανάποδα και έλεγχο.
κατά τη διάρκεια των ελιγμών. - Κομψός, λείος και ελαφρύς σχεδιασμός.
- Ενισχυμένες βάσεις κινητήρα για λιγότερους κραδασμούς και πιο μαλακή πορεία.
- Νέο και βελτιωμένο πόδι: νέα εξαρτήματα, σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και βελτιωμένη αντοχή.
Κινητήρας
|
Τύπος κινητήρα |
Τετράχρονος, 2EEK |
|
Κυβισμός |
4169 κ.εκ. |
|
Αρ. κυλίνδρων/Διάταξη |
60 μοιρ. V6 |
|
Διαμέτρος x Διαδρομή |
96,0 x 96,0 χιλ. |
|
Ιπποδύναμη στον άξονα της προπέλας |
183,8 kW (250 ίπποι) στις 5500 σ.α.λ. |
|
Εύρος μέγιστων στροφών |
5.000 – 6.000 σ.α.λ. |
|
Σύστημα λίπανσης |
Υγρό κάρτερ |
|
Fuel Induction System |
EFI |
|
Σύστημα ανάφλεξης |
TCI |
|
Σύστημα εκκίνησης |
Ηλεκτρική μίζα |
|
Σχέση μετάδοσης |
1.75 (21/12) |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός καυσίμου |
Διαστάσεις
|
Χωρητικότητα κάρτερ λαδιού |
6,3 L/ 6,0 L *με/χωρίς αλλαγή φίλτρου λαδιού |
|
Βάρος χωρίς την προπέλα |
260 κιλά – 268 κιλά |
Πρόσθετα χαρακτηριστικά
|
Control |
Drive By Wire (DBW) |
|
Μέθοδος ρύθμισης κλίσης και ανύψωσης |
Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ρύθμισης κλίσης και ανύψωσης |
|
Πηνίο φωτισμού/γεννήτρια ρεύματος |
70 A (μέγιστο) (φόρτιση μπαταρίας: 55 A) |
|
Engine immobilizer |
YCOP optional |
|
Propeller |
Προαιρετικό |
|
Counter Rotation Model |
Available |
|
Variable Trolling RPM |
With DN Gauges |
|
Shallow Water Drive |
Standard |
|
Tilt limitter |
Standard |
|
Dual Battery Charging System |
Προαιρετικό |
|
Digital Network Gauge (6Y8/6YC) |
Προαιρετικό |
|
Digital Network Gauge II (CL7) |
Προαιρετικό |
|
Shift Dampener System (SDS) |
Προαιρετικό |
|
Full tilt up angle |
70 |
|
YCOP (Immobilizer) |
Applicable |
|
Σχόλια |
Το σύστημα τιμόνευσης διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο. |
