ΕΞΩΛΕΜΒΙΑ ΜΗΧΑΝΗ YAMAHA 300HP V6

ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ.

Διατίθεται πλέον με προαιρετικό συμβατικό σύστημα τιμόνευσης ή χωρίς αυτό. Ο νέος κινητήρας V6 των 300 ίππων προσφέρει απίστευτη επιτάχυνση και εκρηκτική μέγιστη ταχύτητα, σε συνδυασμό με τη δέσμευση της Yamaha να προσφέρει προϊόντα που συνδυάζουν την τεχνολογία με στυλ, βελτιωμένη αξιοπιστία και απίστευτη ισχύ.

Μαζί με τους κινητήρες V6 300 ίππων, διατίθεται μια σειρά νέων αποκλειστικών χαρακτηριστικών της Yamaha,όπως Digital Electric Steering (DES), η λειτουργία TotalTilt και το σύστημα Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE), παρέχοντας ακόμα υψηλότερο επίπεδο προδιαγραφών για αυτούς τους κορυφαίους εξωλέμβιους κινητήρες.

Περιγραφή

Με μια ματιά

  • Ενσωματωμένο Ψηφιακό Ηλεκτρικό Τιμόνι (Digital Electric Steering, DES) στους κινητήρες που διαθέτουν
    ηλεκτρικό τιμόνι.
  • Προαιρετικό, συμπληρωματικής τοποθέτησης ηλεκτρικό σύστημα τιμόνευσης για κινητήρες που δεν
    διαθέτουν ηλεκτρικό τιμόνι (SBW) για μεγαλύτερη ευκολία συντήρησης.
  • Λειτουργία TotalTilt™ με ενσωματωμένο περιοριστή κλίσης για εύκολη ανάβαση σε τρέιλερ και ευκολία κατά την
    ανύψωση.
  • Σύστημα εξάτμισης Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) για εξαιρετική ώση κατά την κίνηση ανάποδα και έλεγχο
    κατά τη διάρκεια των ελιγμών
  • Κομψός, λείος και ελαφρύς σχεδιασμός.
  • Ενισχυμένες βάσεις κινητήρα για λιγότερους κραδασμούς και πιο μαλακή πορεία.
  • Νέο και βελτιωμένο πόδι: νέα εξαρτήματα, σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και βελτιωμένη αντοχή.

 

Κινητήρας

 

Τύπος κινητήρα                                                        Τετράχρονος, 2EEK

Κυβισμός                                                                   4169 κ.εκ.

Αρ. κυλίνδρων/Διάταξη                                         60 μοιρ. V6

Διαμέτρος x Διαδρομή                                           96,0 x 96,0 χιλ.

Ιπποδύναμη στον άξονα της προπέλας              220,6 kW (300 ίπποι) στις 5500 σ.α.λ.

Εύρος μέγιστων στροφών                                     5.000 – 6.000 σ.α.λ.

Σύστημα λίπανσης                                                  Υγρό κάρτερ

Fuel Induction System                                           EFI

Σύστημα ανάφλεξης                                               TCI

Σύστημα εκκίνησης                                                Ηλεκτρική μίζα

Σχέση μετάδοσης                                                    1.75 (21/12)

Τροφοδοσία                                                            Ψεκασμός καυσίμου

 

 

 

Διαστάσεις

 

Χωρητικότητα κάρτερ λαδιού

6,3 L/ 6,0 L *με/χωρίς αλλαγή φίλτρου λαδιού

Βάρος χωρίς την προπέλα

260 κιλά – 268 κιλά

 

 

Πρόσθετα χαρακτηριστικά

 

Control

Drive By Wire (DBW)

Μέθοδος ρύθμισης κλίσης και ανύψωσης

Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ρύθμισης κλίσης και ανύψωσης

Πηνίο φωτισμού/γεννήτρια ρεύματος

70 A (μέγιστο) (φόρτιση μπαταρίας: 55 A)

Engine immobilizer

YCOP optional

Propeller

Προαιρετικό

Counter Rotation Model

Available

Variable Trolling RPM

With DN Gauges

Shallow Water Drive

Standard

Tilt limitter

Standard

Dual Battery Charging System

Προαιρετικό

Digital Network Gauge (6Y8/6YC)

Προαιρετικό

Digital Network Gauge II (CL7)

Προαιρετικό

Shift Dampener System (SDS)

Προαιρετικό

Full tilt up angle

70

Χειριστήρια γκαζιού και αλλαγής ταχυτήτων

Digital electronic remote control

YCOP (Immobilizer)

Applicable

Σχόλια

Το σύστημα πηδαλιουχίας διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο.